TRAMO INTERMEDIO INOXIDABLE SIN SILENCIADOR USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:RENAULT 19
KTI-66S : RENAULT 191.8I 16V Mº F7P 89-92
El objetivo de todo el sistema de escape es eliminar los gases residuales quemados en la cámara de combustión, ya que ello repercutirá en el rendimiento del motor. Se trata simplemente de favorecer al máximo la rapidez y eficacia del desalojo de los gases. Estos tramos conectan los tramos primarios (colectores y catalizadores) con el tramo final (escape trasero). Éste de serie tiene como objetivo empezar a disminuir el sonido de los gases para su expulsión. Si por contra, el objetivo es aumentar el rendimiento y mejorar el sonido, estos silenciosos intermedios se pueden reducir y/o eliminar para ciertas competiciones.
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KTI-66S : RENAULT 191.8I 16V Mº F7P 89-92
KTI-66C : RENAULT 191.8I 16V Mº F7P 89-92
KTI-66AS : RENAULT 191.8I 16V CATALIZADO MºF7P 137CV 92-
KTI-66AS : RENAULT 19 CHAMADE1.8I 16V MºF7P 135CV 09/90-96
KTI-66AS : RENAULT 19CABRIO 1.8I 16V MºF7P 135CV 02/91-96
KTI-66AS : RENAULT 19CABRIO 1.8I 16V MºF7 135CV 02/91-96
KTI-66AS : RENAULT 191.8I 16V CATALIZADO mºF7P 133CV 92-
KTI-66AC : RENAULT 191.8I 16V CATALIZADO MºF7P 137CV 92-
KTI-66AC : RENAULT 19 CHAMADE1.8I 16V MºF7P 135CV 09/90-96
KTI-66AC : RENAULT 19CABRIO 1.8I 16V MºF7P 135CV 02/91-96
KTI-66AC : RENAULT 19CABRIO 1.8I 16V MºF7 135CV 02/91-96
KTI-66AC : RENAULT 191.8I 16V CATALIZADO mºF7P 133CV 92-